• <tbody id="eyeoq"></tbody>
  • <tbody id="eyeoq"></tbody>

    壓力變送器廠(chǎng)家,差壓變送器廠(chǎng)家,法蘭式液位變送器,雙遠傳差壓液位變送器,國產(chǎn)變送器,國產(chǎn)儀表,儀表廠(chǎng)家,華恒儀表

    中國工業(yè)自動(dòng)化儀表研發(fā)生產(chǎn)基地
    精度高·可靠性高·廠(chǎng)價(jià)供應

    全國咨詢(xún)熱線(xiàn)::
    咨詢(xún)熱線(xiàn):18092356836

    電容式傳感器

    西安華恒儀表制造 給大家介紹一下傳感器的發(fā)展歷史,從傳統傳感器到智能傳感器的提升。 …

    • 配件

    詳情內容/ Content details

    手機掃一掃

    西安華恒儀表制造給大家介紹一下傳感器的發(fā)展歷史,從傳統傳感器到智能傳感器的提升。

    隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展,傳感器作為信息產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)觸角,將人們從“通信時(shí)代”帶入到“感知時(shí)代”。傳感器是數據采集的重要工具,是新技術(shù)革命和信息社會(huì )的重要技術(shù)基礎,廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域。以微機電系統技術(shù)為基礎的智能傳感器,代表了傳感器的主要發(fā)展方向,其技術(shù)的進(jìn)步不僅可以提高產(chǎn)品智能化水平,還可推動(dòng)中國制造向中國智造的發(fā)展。

    電容式傳感器

    2010年以后,中國已經(jīng)成為工業(yè)制造的aa大國,但我們必須清醒的認識到中國制造業(yè)大而不強、不可持續發(fā)展的現狀,問(wèn)題主要集中在自主創(chuàng )新能力不強、產(chǎn)業(yè)價(jià)值偏低,經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)效率不高、產(chǎn)業(yè)結構不合理和產(chǎn)品質(zhì)量等方面。中國政府高度重視制造業(yè)的發(fā)展,《中國制造2025》標志著(zhù)中國制造邁出了“由大變強”的aa步,其中,智能制造被定位為中國制造的主攻方向,與德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相對應。工業(yè)和信息化部副部長(cháng)毛偉明指出:"傳感技術(shù)應同計算技術(shù)與通信技術(shù)一起合稱(chēng)為信息技術(shù)領(lǐng)域的三大支柱。以傳感器為代表的感知制造業(yè)將是未來(lái)重要的戰略性新興產(chǎn)業(yè),是信息系統的源頭,是實(shí)現自動(dòng)化、智能化的核心。"

    傳統傳感器弊端凸顯

    傳感器與中國制造聯(lián)系緊密。傳感器屬于基礎零部件,是工業(yè)的基石、性能的關(guān)鍵和發(fā)展的瓶頸,其重要性不言而喻。傳感器具有使用量大,應用面廣的特點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)制造中起到了承上啟下的作用。目前,在中國制造企業(yè)中,利用傳感器對數據進(jìn)行采集、處理和傳輸已經(jīng)不是新鮮事,但是傳統的傳感器存在兩方面的問(wèn)題:

    1.性能方面

    傳統傳感器基本屬于低端基礎類(lèi)別,反應較慢、精度不高、穩定性差、體積偏大、對惡劣工業(yè)場(chǎng)所(高溫、粉塵、潮濕、電磁干擾等)的適應能力不強、能耗偏高、技術(shù)含量低和壽命偏短等問(wèn)題。而現代工業(yè)控制要確保生產(chǎn)設備高質(zhì)量和高效率的運行,內置的傳感器不僅要求能夠實(shí)現通信,還要足夠精準和穩定。在不同的工業(yè)領(lǐng)域應用場(chǎng)景中,有的精密儀器或設備本身體積就很小,這也對傳感器微型化提出了更高的要求。

    2.功能方面

    傳統在數據采集的過(guò)程中,只能采用相同的工作原理,以數據形式記錄物理變量,再將采集的數據發(fā)送至設備控制器,無(wú)法實(shí)現在前端自動(dòng)地、智能地收集、提供和分析海量的工業(yè)數據的功能,更不能時(shí)刻與互聯(lián)網(wǎng)或云端進(jìn)行信息互通。大數據分析作為實(shí)現智能制造的基礎,它要求傳感器必須更智能化地運作,這對大數據和工業(yè)自動(dòng)化融合至關(guān)重要,也是實(shí)現智能制造的突破口。

    所以,傳統傳感器已經(jīng)不能滿(mǎn)足現代制造業(yè)生產(chǎn)的需求,傳感器向智能化發(fā)展勢在必行。

    智能傳感器的優(yōu)勢

    智能傳感器的概念a早由美國宇航局在研發(fā)宇宙飛船過(guò)程中提出來(lái),它是指具有信息采集、信息處理、信息交換、信息存儲等功能的多元件集成電路,是集成傳感器、通信芯片、微處理器、驅動(dòng)程序、軟件算法等于一體的系統級產(chǎn)品。智能傳感器與傳統傳感器相比,它具有對外界環(huán)境等信息進(jìn)行自動(dòng)收集、數據處理、邏輯判斷、功能計算以及自診斷、自校準、自補償與自適應的能力,擁有更高的精度、更好的穩定性與更強的環(huán)境適應能力。一方面,智能傳感器通過(guò)更靈活的接口不僅可以在控制器層通信,而且能實(shí)現更高數據層的通信,附加的數據或軟件系統接口讓傳感器可以執行新的分析任務(wù)及新的功能。這些能力可提高生產(chǎn)的靈活性、質(zhì)量、效率和透明度。另一方面,由于增加了智能功能,智能傳感器提供的數據更加緊湊、實(shí)用,數據資源的利用效率也越高,得到的數據處理結果也更加準確。在內部對數據直接進(jìn)行預處理、壓縮和濾波的智能傳感器能更好的滿(mǎn)足智能制造的要求。隨著(zhù)應用的深化發(fā)展,智能傳感器正逐漸向微型化、數字化、智能化、系統化、網(wǎng)絡(luò )化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化等方向發(fā)展。

    智能傳感器的應用

    在智能工廠(chǎng)里,無(wú)論是智能機器人,還是智能化生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化生產(chǎn)設備,它們的工作流程基本都是數據采集、分析和處理,很多工作都是由智能傳感器來(lái)共同協(xié)作完成的。智能傳感器不僅能夠提供生產(chǎn)控制的實(shí)時(shí)監測數據,還可以提供預警和狀態(tài)監控,使現場(chǎng)設備透明并實(shí)時(shí)可控。 在漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上,ABB展示了一種智能傳感器,通過(guò)該傳感器,每臺電動(dòng)機的有關(guān)運行狀態(tài)信息和狀態(tài)參數都能夠迅速而準確地被獲得,如振動(dòng)、溫度或過(guò)載,同時(shí)可以測量能源消耗,精確度為10%,同時(shí)將數據無(wú)線(xiàn)傳輸至云服務(wù)器中,通過(guò)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的軟件轉化為可用信息以便進(jìn)行分析,為客戶(hù)提供電動(dòng)機維護的信息和建議。設備管理者可以隨時(shí)通過(guò)智能手機或電腦檢查其電動(dòng)機的運行狀態(tài),并可以根據實(shí)際需要進(jìn)行計劃維護,不再單純依靠計劃進(jìn)行維護,避免計劃外的停機,延長(cháng)運行時(shí)間。預防性維護是一個(gè)非常重要的優(yōu)勢,因為在生產(chǎn)過(guò)程中停機一個(gè)小時(shí)就意味著(zhù)數萬(wàn)歐元的損失。

     

    掃一掃
    亚洲A∨国产AV综合AV下载|国产激情一区不卡一区在线|国产啪视1000部免费视频|日韩 欧美 国产 精品 综合
  • <tbody id="eyeoq"></tbody>
  • <tbody id="eyeoq"></tbody>